BREEAM-NL Nieuwbouw en Renovatie Woningen 2023

# 

Criteria 

Toepasbaar op antwoord 

Filteroptie

Filter 

Zijn er geen parkeerplaatsen aanwezig op het perceel van de woning of woongebouw, dan kan de bijbehorende antwoordoptie uit het assessment worden gefilterd.  

C 

Criteria bij de vraag

Er zijn voldoende fietsenstallingen aanwezig als er één stallingsplaats per bewoner is. Hierbij geldt het volgende:

1. Studio/één slaapkamer: twee bewoners
2. Voor elke extra slaapkamer (ongeacht de grootte): één extra bewoner

A

De fietsenstalling (zowel individueel als gezamenlijk) is en heeft:

1. Overdekt
2. Afsluitbaar
3. Verlichting die voldoet aan NEN-EN 12464-1 (tabel 5.34.4).
4. Een aansluiting om een elektrische fiets te laden.

Daarnaast moet een gezamenlijke fietsenstalling ook voldoen aan de volgende punten:

5. Zowel het wiel als frame van de fiets kan aan een geborgd object worden bevestigd met een slot. 
6. De fietsenstalling is toegankelijk en gemakkelijk in gebruik. Hierbij wordt rekening gehouden met voldoende:
   - Afstand tussen obstructies (als een muur).
   - Ruimte voor gangpaden tussen de stallingen.
   - Afstand tussen de fietsenrekken.
7. De fietsenstalling bevindt zich op een herkenbare plek zichtbaar vanuit het gebouw.
8. Bij interne stalling is deze toegankelijk vanuit een centrale hal of trappenhuis én goed zichtbaar en toegankelijk vanaf de openbare ruimte.
9. Verlichting voldoet aan de NEN-EN 12464-1, waarbij de fietsenstalling moet voldoen aan de grenswaarden van een parkeergarage.
10. Bevindt de fietsenstalling zich buiten het woongebouw, dan is de maximale afstand van de hoofdingang van het woongebouw naar de fietsenstalling 100 meter.
11. 1 op 10 stallingen heeft de mogelijkheid om elektrische fietsen op te laden.
12. Op basis van de doelgroep van het project wordt afgestemd dat er voldoende ruimte is gecreëerd voor stallingen met een afwijkende maat voor bijvoorbeeld scooters en buitenmodel fietsen (bakfiets, fiets met krat, mama-/papafiets, enzovoorts).

A 

Is de woonontwikkeling onderdeel van een grote ontwikkeling waarin een gedeelde en gezamenlijke parkeervoorziening wordt gerealiseerd? Dan wordt het benodigde aantal stallingsplaatsen bepaald op basis van alle bewoners van die gebouwen (conform de berekening van criterium 1).

Alle nieuwe stallingsplaatsen voldoen aan de BREEAM-eisen. Bestaande stallingsplaatsen mogen worden meegeteld, op voorwaarde dat deze voldoen aan de eisen van criterium 2.

A

De autodelingsservice voldoet aan de volgende criteria:

1. De autodeling is 100% elektrisch.
2. Toegankelijk voor bewoners
3. De deelfaciliteit mag op het eigen terrein staan, maar kan ook binnen 650 meter loopafstand staan van de woning, en is bereikbaar via een veilige looproute.
4. Er kan zowel per uur als per dag worden gehuurd.
5. Elektriciteit en verzekeringen zijn bij de prijs inbegrepen.
6. Er is een mogelijkheid tot zelfbediening, bijvoorbeeld met een app.
7. De service is 24 uur per dag beschikbaar.
8. De service heeft toegewezen parkeerplaatsen.
9. Er zijn deelauto(s) beschikbaar gesteld voor de bewoners.
10. Bewoners worden actief aangemoedigd om gebruik te maken van de dienst.
     

B 

De andere vorm van deelmobiliteit voldoet aan het volgende:

1. Bestaat uit minimaal twee elektrische fietsen en/of elektrische scooters.
2. De afstand tot deze voorziening is maximaal 250 meter vanaf de hoofdingang of de verst gelegen voordeur.
3. Punt i t/m x van de autodelingsservice gelden ook voor de extra vorm van deelmobiliteit.
4. De deelmobiliteit is door en/of voor de bewoners georganiseerd. Gebruik van bestaande of het uitbreiden van regionale of nationale services voldoet niet.

B

Elke privé parkeervoorziening op eigen terrein van een woning of privé toegekende parkeervoorziening in woongebouw heeft een elektrische laadpaal of beschikt over de leidingdoorvoeren inclusief kabel en mogelijkheid tot aansluiten van een elektrische laadpaal in de toekomst zonder aanpassing van de meterkast.

Is er een gedeelde parkeervoorziening in of buiten een woongebouw met toegewezen parkeervakken, dan gelden de volgende eisen:

1. Minimaal 10% van het totaal aantal parkeerplaatsen is voorzien van elektrische laadpunten.
2. Voorzieningen als leidingdoorvoeren zijn getroffen om ieder parkeervak in de toekomst te kunnen voorzien van laadpalen.
3. De voorzieningen bevinden zich 300 meter van de woning, gemeten vanaf de entree van het woongebouw of de meest verafgelegen woning, via een veilige looproute bereikbaar.

C

Elektrische laadpalen voldoen aan de volgende uitgangspunten:

1. Hebben een 3 fase aansluiting om aan te sluiten op een laadsnelheid van minimaal 11 KWh.
2. Zijn bruikbaar voor alle gangbare aansluitingen. 
3. Zijn aangesloten op een systeem met netbalancering (ENE 07).

C

Binnen 100 meter van de woning, gemeten vanaf de entree van een woongebouw of de meest verafgelegen woning per straat, is een elektrisch laadpunt voor elektrische auto’s via een veilige looproute bereikbaar.

D

Criteria

Alle

Met één of meerdere bewijsstukken zoals vermeld in hoofdstuk 4.0 BREEAM-NL Bewijsmateriaal moet worden aangetoond dat het project aan de criteria voldoet.